Lo visité en bicicleta en octubre de 2025. El punto más alto está a unos 1310 m, cerca de la salida del túnel Akechi n.° 2, y Umagaeshi, al pie de la montaña, ya es bastante alto, a 872 m, por lo que el Irohazaka solo tiene una subida de 440 m. La pendiente es un poco pronunciada al principio, pero luego se vuelve menos pronunciada del 10 %. Después de pasar Kurokamidaira, se suaviza. Desde Kurokamidaira, se puede ver la vecina Ruta 122. Durante la temporada turística, los atascos dificultan el ciclismo. El primer Irohazaka en la ladera de bajada tiene curvas cerradas y esquinas verticales con surcos, y hay mucho tráfico, por lo que puede ser un poco difícil para las bicicletas. Las vistas son bonitas.
Pasé por el carril de salida alrededor de las 11:30 a. m. del domingo 3 de noviembre de 2024.
Era el momento perfecto para ver el hermoso paisaje (jajaja).
Además, aunque algunos intenten adelantar en las zonas anchas, el carril de salida es de un solo carril y está prohibido adelantar. Por favor, circulen por el centro de la carretera y eviten adelantar. La carretera está resbaladiza con hojas caídas 🍂 a ambos lados, ¡así que tengan cuidado ⚠️!
Visité el lugar el 3 de noviembre de 2025 a las 7:00 a. m. Las hojas de otoño estaban en su apogeo y eran increíblemente hermosas. Si pasa antes de las 7:00 a. m., probablemente evitará el tráfico pesado durante la temporada de follaje otoñal. El atasco está justo antes del teleférico de Akechidaira. El tráfico fluye en el carril adyacente (hacia el lago Chuzenji). En ese momento (alrededor de las 7:15 a. m.), el tráfico estaba atascado justo antes de Akechidaira, así que cambié de carril y pasé el teleférico sin detenerme. Nunca he montado en el teleférico durante la temporada de follaje otoñal, así que me gustaría probarlo algún día. La prefectura de Tochigi también cerró el estacionamiento de la prefectura de Akechidaira (a la izquierda) del 1 al 3 de noviembre de este año para evitar la congestión del tráfico. Supuse erróneamente que el lado del teleférico (a la derecha) también estaba cerrado. La foto fue tomada en Kurohige-daira, en primer plano. Mi calificación cambia según el clima. En un día despejado con hojas de otoño, sin duda le daría 5 estrellas. Sin embargo, debido al tráfico, le di 4 estrellas. El descenso es más cómodo.
Hermoso paisaje a lo largo de la curva de esta carretera. El follaje otoñal fue espectacular durante todo el trayecto. Hay muchos lugares pintorescos para detenerse y disfrutar en la ruta. ¡Muy recomendable!
Lo visité en moto a las 8 de la mañana de un sábado de septiembre.
¡Siempre he soñado con subir a Irohazaka! 😍
Mi primera vez haciendo un tour por aquí.
Fue un viaje maravilloso sin atascos. 😀
La entrada estaba en obras, pero la carretera de dos carriles facilitaba incluso a un motociclista principiante sortear las empinadas cuestas.
El área de descanso tampoco estaba abarrotada.
La vista es impresionante.
Me pregunto si no estará tan concurrido fuera de la temporada de follaje otoñal.
Recomiendo encarecidamente visitarlo.
Más sobre Carretera Serpenteante de Irohazaka en nuestro blog