27 de marzo de 2026
Esta zona se asemeja a un parque, pero en la parte superior del ascensor hay una estación de tren en funcionamiento. Aunque no es frecuente, ocasionalmente llega un automotor diésel de color bermellón. Se trata de un Kiha 47 (y otros) de la JNR, un tren muy popular entre los aficionados al ferrocarril.
El puente ahora es de hormigón, pero antiguamente era un imponente puente de hierro rojo. Se conserva una parte, e incluso se puede cruzar a pie. La historia de este puente se detalla en las reseñas de la "Estación Amarube", así que la omitiré aquí. También puede obtener información sobre la historia del puente en la Estación de Carretera Amarube.
Dado que se encuentra junto a una estación de carretera, mucha gente llega en coche. Sin embargo, lamentablemente, la Línea Principal de San'in, incluida la Estación Amarube, es deficitaria y su continuidad está en peligro. Para ayudar a preservar la Estación Amarube como una estación en funcionamiento, espero que la visite en tren si le es posible.
Subí a la estación en ascensor.
Al parecer, hubo un trágico accidente aquí en los años 80.
Ahora hay un puente nuevo y robusto.
Sin embargo, parece que hay obras en marcha hasta el año que viene para mejorar la zona circundante. La zona frente al ascensor estaba vigilada. Me arrepentí de no haber subido al ascensor aunque solo fuera una parada.
Había un libro de visitas en la estación donde los visitantes habían escrito. Había bastantes, así que quizás sea divertido buscarlas la próxima vez que vuelva.
Hicimos una parada de camino de Kasumi a Yumura Onsen. Por suerte, aunque la carretera estaba mojada por la lluvia y el viento debido al tifón que se aproximaba, el tiempo mejoró y hacía sol cuando llegamos a la estación. Hay 15 plazas de aparcamiento y un segundo aparcamiento en el lado norte, frente al mar, así que hay espacio de sobra para aparcar entre semana. El ascensor que lleva a la estación está a solo unos 100 metros del aparcamiento, por lo que es accesible para sillas de ruedas. También había aseos y una zona de fumadores.
Al subir en el ascensor panorámico con vistas al Mar de Japón, te sorprenderá encontrar una estación de tren en un lugar tan remoto.
Imaginar el arduo trabajo y la dedicación de los pioneros que construyeron el puente y la estación, junto con esta vista, es profundamente conmovedor.
Si tienes suerte, incluso podrás ver un tren acercándose. Pasan aproximadamente cada 30 minutos.
Hay un horario en la sala de espera de la estación, así que puedes consultarlo para saber cuándo pasan los trenes.
Por cierto, aquí no se pueden tomar las fotos que suelen verse en las revistas de turismo sin usar un dron...
Por eso le di 4 estrellas.
El video de la construcción que se proyecta en la estación junto a la carretera es imperdible. El trabajo, con una precisión milimétrica, es realmente impresionante.
El puente ferroviario de Amarube se encuentra en Amarube, distrito de Kasumi-ku, Kami-cho, Mikata-gun, prefectura de Hyogo. Esta zona se ubica en la región montañosa del norte de la prefectura de Hyogo, en la costa del Mar de Japón. El antiguo puente ferroviario, terminado en 1912, fue el mejor puente ferroviario de acero del este de Asia y una popular atracción turística en muchas zonas, siendo uno de los puentes más importantes de Japón. Sin embargo, en diciembre de 1986, un descarrilamiento de tren en Amarube, en la línea principal JR San'in, se produjo debido a los fuertes vientos. Como consecuencia, toda la estación, incluido el puente, fue renovada. Se la rebautizó como "Estación del Cielo" e incluyó un mirador y un ascensor: la "Torre de Cristal de Amarube". Actualmente, es un lugar muy popular. El ascensor es gratuito y recibe muchos visitantes.