Grupo de túneles de la antigua línea Hokuriku

El antiguo grupo de túneles de la línea Hokuriku representa un conjunto de restos ferroviarios históricos que abarcan la ciudad de Tsuruga y la ciudad de Minamiechizen en Fukui Prefectura. Cuando se abrió la sección Tsuruga-Fukui en 1892, se construyeron trece túneles entre Tsuruga e Imajo para atravesar el desafiante paso de montaña Kinome-toge, quedando once túneles hoy en día. La línea ferroviaria funcionó hasta que 1962, cuando el moderno túnel Hokuriku reemplazó la ruta original, haciendo que estas estructuras tengan más de un siglo.

Trece estructuras de ingeniería civil de este ferrocarril han sido designadas como bienes culturales tangibles registrados a nivel nacional. El lugar abarca no solo los túneles, sino también terraplenes, puentes y alcantarillas que demuestran técnicas de ingeniería de la época Meiji. Entre las estructuras destacadas se encuentran la alcantarilla del valle de Trap Mountain, la más larga de la antigua línea Hokuriku, y el cobertizo de rocas Yamanaka, que es el primer revestimiento de desprendimiento de hormigón pretendido de Japón. Entre los túneles, el Túnel Kotone destaca como El túnel más antiguo existente de Japón en su forma original, midiendo 56 metros de longitud. El Túnel Yamanaka, completado en 1896, extiende 1.170 metros con una construcción de ladrillo con cinco arcos, mientras que el Túnel Habara Medidas 979 metros con una imponente entrada de piedra y ladrillo que exhibía una mampostería de piedra tallada casi simétrica.

Los visitantes pueden explorar estas estructuras históricas, ya que el antiguo emplazamiento de la Línea Hokuriku se utiliza actualmente como carretera comunitaria accesible en coche o a pie. Se recomienda conducir por la ruta por comodidad, con vistas panorámicas del mar de Japón y la bahía de Tsuruga cerca de la zona de Seizu. Los túneles conservan marcas de hollín de locomotoras de vapor, incluida la modelo D51 que una vez circuló por estos pasajes, ofreciendo una conexión tangible con el patrimonio ferroviario de Japón.

El acceso al grupo de túneles comienza desde Estación JR Tsuruga, que está conectada directamente con Tokio a través del Hokuriku Shinkansen que se inauguró en March 16, 2024. Para túneles específicos como el túnel de Habara, los visitantes pueden tomar el Autobús comunitario de la Línea Togo desde la estación JR Tsuruga (requiere reserva anticipada) por aproximadamente De 12 a 42 minutos, luego caminar por ahí 25 minutos. Alternativamente, el servicio de taxi desde la estación tarda aproximadamente 20 minutos. En coche, el lugar es aproximadamente 25 minutos de la Tsuruga IC en la autopista Hokuriku. Los túneles están abiertos todo el año sin costas de entrada, lo que los hace accesibles gratuitamente tanto para aficionados al ferrocarril como a viajeros históricos.